SUPER-TURBO
Весь комплекс робіт з турбінами
Продаж і ремонт турбін
SUPER-TURBO
Весь комплекс робіт з турбінами
Продаж і ремонт турбін

Звуки поломок турбіни

18.01.2022

У процесі експлуатації навіть найнадійніші робочі вузли автомобіля виходять з ладу. Турбокомпресор, у разі, не виняток. Існує ряд ознак, з яких можна визначити тип поломки агрегату. Звернувши увагу на сторонній звук, можна попередньо діагностувати поломку та усунути причини її виникнення.

Основні причини поломок

Технічна несправність транспортного засобу може бути пов'язана з великою кількістю факторів. Якщо обслуговувати турбіну за регламентом, вона легко прослужить своєму власнику 200-300 тис. км пробігу. Тому не рекомендується економити як витратний матеріал. Віддавайте перевагу моторному маслу, фільтрам, запасним частинам від брендових виробників.

До основних причин поломок турбокомпресора відносяться:

  • механічне зношування деталей, робочих вузлів. Це природний процес за тривалої експлуатації агрегату. У деяких випадках ремонт можливий. Іноді потрібна повна заміна турбіни;
  • низький рівень мастильного матеріалу. В результаті робочі вузли труться та перегріваються. Такі деталі підлягають заміні;
  • забруднення лопаток турбіни. У процесі експлуатації продуктивність турбіни значно знижується. Іноді крильчатка гнеться чи зовсім ламається;
  • агресивний стиль водіння. Наприклад, сильні "ривки двигуна". При різкому прискоренні спостерігається підвищене зношування деталей. Цей ефект посилюється при холодному двигуні.

Не менш поширена причина у вигляді проходження повітря через турбіну. Це свідчить про сильне зношування лопаток. Її поломку не усунути, розбалансування агрегату та збільшення його вібрації неминучі.

Використовуйте тільки оригінальне та відповідне за характеристиками моторне масло, паливо. Важливе значення має дозована подача суміші в циліндри ДВЗ. Практика показує, що незгоріла частина може здетонувати у вихлопному колекторі. Це спричинить пошкодження лопаток турбіни.

Основні звуки несправності

При виявленні хоча б одного зі сторонніх звуків під час роботи турбіни необхідно звернутися за допомогою до сервісного центру. Ігнорувати поломку агрегату не варто. В іншому випадку збільшується ризик виходу з ладу ДВЗ, систем контролю та ін.

Фахівці зазначають, що технічно справний турбокомпресор має видавати легкий свист. Якщо йдеться про дизельне ДВЗ, то тут характерно гучніше. Гучність може зрости у момент різкого гальмування. Відпустивши педаль, скрегіт пропадає.

До основних звуків, які повинні насторожити, відносяться:

  • скрегіт металу;
  • легке постукування;
  • тихе шипіння;
  • писк, що поступово переростає у виття;
  • шелест різної гучності.

При виявленні хоча б однієї з ознак необхідно звернутися за допомогою до професіоналів. Досвідчені фахівці продіагностують агрегат і точно визначать тип і причину поломки.

турбина

Зв'язок між звуком та поломкою

У більшості випадків гучний звук видає крильчатка, що обертається. Якщо звук переростає в стукіт або скрегіт, необхідно виконати комплексну діагностику агрегату.

Розглянемо взаємозв'язок між звуком та типом поломки:

  1. Свист. Свист. Механічне ушкодження крильчатки. Це може бути як тріщини, і подряпини площин.
  2. Скрегіт. Тертя між собою деталей із металу. Виникає це зі зношування підшипників, деформації агрегату або заводського шлюбу деталі.
  3. Стук. Тут потрібна діагностика валу, заміна підшипників. За потреби проводиться реставрація робочих вузлів.
  4. Шелест. Якщо спостерігається підвищена витрата олії, механізм подачі мастила порушено.
  5. Шипіння. Збої у функціонуванні повітряної системи.

При виявленні хоча б однієї з ознак потрібна допомога спеціалістів. Не заощаджуйте на послугах технічних служб із сумнівною репутацією. Віддавайте перевагу сертифікованим сервісам, які укомплектовані сучасним діагностичним обладнанням.

Профілактичні заходи

Продовжити життя турбіни можна, дотримуючись сервісного регламенту. Також не завадить дотримання рекомендацій виробника.

До основних профілактичних заходів відносяться:

  • прогрів ДВЗ на холостому ходу протягом п'яти хвилин;
  • остигання ДВЗ на холостому ходу після тривалої поїздки (2-3 хвилини). Таким чином, виключається знос кілець та підшипників;
  • регулярна заміна олії, фільтру (кожні 7-8 тис. км пробігу);
  • контроль за рівнем робочого тиску;
  • спокійний стиль водіння.

Дотримання простих правил дозволяє суттєво продовжити період експлуатації турбіни. В іншому випадку Ви гарантовано зіткнетеся з тривалим ремонтом та додатковими витратами. Уважно прислухайтеся до роботи агрегату та контролюйте його технічний стан.

Оцінити вартість

Зв'яжіться з нами по телефону або заповніть
просту форму

Отримайте безкоштовну оцінку вартості ремонту,
заміни або покупки турбіни.

Відповімо протягом 15 хвилин .

(050) 984-75-71 (067) 910-92-93 (093) 910-92-93

Другие статьи

22.01.2024
Передув турбіни
09.01.2024
Як правильно поставити турбіну
29.12.2023
Скільки потужності додає турбіна

У нас ремонт для всіх популярних марок авто