Турбокомпресор (або турбіна) забезпечує нагнітання додаткового повітря у циліндри двигуна під тиском, що дає змогу ефективніше працювати паливно-повітряній суміші. Це сприяє збільшенню потужності мотора без його модифікації. Серед переваг турбіни також варто відзначити економію палива до 25%.
Перші турбокомпресори почали встановлювати на гоночні автомобілі, які почали досягати неймовірних показників у швидкості на треках та спеціально облаштованих трасах. Світові автогіганти оцінили ефективність цієї технології, тому почали масово оснащувати турбінами двигуни своїх машин.
Показники потужності
Скільки ж потужності додає двигуну турбокомпресор? Щоб відповісти на це питання, варто розглянути розрахунки технічних показників моторів болідів Формула-1. Реальні іспити довели, що з кожного літру об’єму мотора можна «витиснути» до 300 кінських сил, але потрібно також досягнути відповідного тиску. Якщо тиск всередині системи перевищує 5 атмосфер, показники потужності зростають до 900 к. с. на кожному літрі. Сучасні американські силові установки об’ємом 8,2 л можуть видавати 7000 к. с.
Якщо йдеться про звичайні авто, то технічні показники будуть скромнішими, але також досить високими. Практика показує, що збільшення тиску на 1 атмосферу дає підвищення потужності на 100% (для прикладу розглядається двигун зі штатною потужністю 100 к. с.). Тобто, якщо встановити на такий мотор турбокомпресор на 4 атмосфери, з нього можна «витиснути» до 400 к. с.
Як можна збільшити потужність двигуна?
Збільшити потужність мотора можна двома способами — витрачати більше пального або примусити пальне працювати ефективніше. Йти першим шляхом немає жодного сенсу (особливо якщо врахувати ціни на дизель і бензин), тому залишається тільки другий варіант.
Серед найдієвіших способів збільшення потужності мотора можна виділити такі:
- Встановлення повітряного фільтра з «нульовим» спротивом.
- Охолодження повітря, яке виходить із турбіни, за допомогою інтеркулера (додатковий приріст потужності від 3%).
- Перехід на високооктанове паливо (якщо мотор на нього розрахований).
- Чип-тюнінг (перепрошивка електронного модуля керування двигуном).
Перед тим, як робити будь-які маніпуляції з двигуном, потрібна професійна оцінка технічних можливостей всієї системи. Для цього здійснюється діагностика турбіни та супутніх компонентів паливної системи.
Чип-тюнінг турбін: переваги та недоліки
Серед всіх методів підвищення потужності мотора найбільшою популярністю користується чип-тюнінг. Фактично, це зміна налаштувань електронного модуля керування роботою двигуна шляхом встановлення нової прошивки ПО.
Переваги чип-тюнінга:
- Щоб підвищити технічні показники мотора, не потрібно змінювати його конструкцію.
- Збільшення потужності двигуна на 20–25% (в окремих випадках — до 40–50%).
- Можливість модифікації транспортного засобу під конкретний стиль водіння.
- Якщо щось пішло не так, завжди можна все «відкотити» до попередніх налаштувань.
Непрофесійне втручання в роботу силової установки може призвести до різних негативних наслідків — від підвищення витрат палива та нестабільної роботи мотора до швидкого зношування циліндрів, ланцюгів ГРМ та інших супутніх елементів конструкції. У кращому випадку знадобиться реставрація турбін, у гіршому — капітальний ремонт двигуна.
Щоб мінімізувати всі можливі негативні наслідки після чип-тюнінгу, слід звертатись тільки до фахівців із великим досвідом, а не «перепрошивати» двигун десь у сусіда в гаражі.