Конструкційно нагнітач повітря складається з робочого колеса, корпуса, компресора, сталевого вала. В процесі експлуатації з ладу найчастіше виходять підшипники. При їх несвоєчасною заміні поломка інших робочих вузлів неминуча.
До поширених причин несправностей турбокомпресорів слід віднести:
- механічні пошкодження - часто у впускний тракт потрапляють чужорідні частинки, які впливають на передчасний знос крильчаток турбокомпресора;
- низький рівень оливи в системі («голодування»);
- брудне мастило;
- перегрів агрегату (інтенсивні, екстремальні умови експлуатації).
Несвоєчасне технічне обслуговування нагнітача повітря також може привезти до передчасної поломки робочих вузлів. Наприклад, при засміченні повітряного фільтра збільшується ризик перегріву агрегату.
Послідовні етапи заміни турбіни
Алгоритм дій має наступний вигляд:
- Комплексна діагностика, підготовка.
- Демонтаж старої турбіни і установка нової.
- Аналіз стану системи подачі оливи в нагнітач.
- Перевірка надійності герметизації.
- Повна заміна оливи турбіни.
- Запуск і перевірка роботи
За допомогою сучасного обладнання наші майстри точно налаштують агрегат. Виключається виникнення осьових / радіальних люфтів, неправильних кутів атаки газів, скачків тиску. Кінцева вартість заміни турбіни залежить від конструкційних особливостей моделі, загального обсягу робіт.